公共議題 / 第一批議題
地方執行安全、便利與通行效率，街道要如何改變？
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先理解不同考量
人行安全不是與商家、騎士或駕駛對立。以下依交通部與地方政府公開資料，整理兩種規劃側重；實際方案可以同時兼顧，並非所有人只能選邊。
討論角度為本站依來源整理，不代表下方候選人的立場；同一個人可能同時重視不同面向。
交通部 · 交通部對民眾於公共政策網路參與平臺提案「加強保護行人，建立真正人本交通環境」之說明發布：2023-04-21 · 查閱：2026-10-17
臺北市停車管理工程處 · 裝卸貨及外送臨停區設置申請及停放規定發布：2020-12-03 · 查閱：2026-10-17
共同可問：哪幾個衝突路口先改善？行人動線與配送位置如何一起設計？如何追蹤事故與違停情況，而非只比較新增多少格停車位？
本站於 2026-10-17 開啟並核對上述原始全文。內容為依公開資料整理的討論角度，不是政府或候選人的逐字發言；臺北市案例說明空間配置方式，舊公告的停放規則不代表全臺現行規定。
PARTY POSITIONS / 獨立於候選人本人說法
以本站候選人登記涉及的10個政黨為範圍，收錄黨綱、黨團與代表黨方的具名發言；歷史文件不自動等於目前立場，黨方說法也不代替候選人本人表態。無黨籍不是單一組織，請查看各人說法。
左右滑動，可對照不同黨派。
中國國民黨文傳會／青年事務委員會
國民黨在還路於民記者會提出十項願景，主張檢討駕照與考照制度、改善人行道路及機車安全規劃，並推動交通安全基本法與院級協調。
歷史黨方新聞稿；本輪官方搜尋全文可讀、直連遭Google限流。文中民團發言與政黨主張分開，不將其2030／2040目標全部歸為黨方承諾。
中國國民黨 · 國民黨提出十項實現行人天堂願景方針發布：2023-08-17 · 查閱：2026-10-18
原文定位：文傳會新聞稿與十項願景方針
民主進步黨新聞稿
黨方新聞稿支持交通安全基本法、優先改善危險路口與行人環境，以及以常態預算延續TPASS和偏鄉運輸。
歷史政策表態；400億元及600處等當時目標不在此當成已完成成果。
民主進步黨 · 民進黨：行人不分政黨，期許朝野政黨共同努力通過道路交通安全基本法發布：2023-08-17 · 查閱：2026-10-18
原文定位：政策綱領、危險路口與公共運輸段
台灣民眾黨官方政策
2026共同政見主張改善鄰里人行道、強化校園周邊500公尺人車分隔，擴大幸福巴士與幸福小黃並建置智慧站牌。
官網搜尋收錄全文可讀，直連本輪403；為2026全黨共同政見，未推定每位候選人的個人看法。
台灣民眾黨 · 2026共同政見：穩社會發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-18
原文定位：人本交通
台聯黨2025行動綱領
官網2025行動綱領列入改善交通安全、消除行人地獄，並支持加強離島交通建設。
原頁標示2025行動綱領，未標明該段通過或發布日；不拿黨章2019修訂日期代填。
台聯黨 · 黨綱與黨章／2025行動綱領發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-18
原文定位：2025行動綱領第21與36點
本輪以相關議題關鍵字分組搜尋，尚未取得可核實的黨方公開說法。這不代表支持、反對或未曾表態。
本輪以相關議題關鍵字分組搜尋，尚未取得可核實的黨方公開說法。這不代表支持、反對或未曾表態。
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本輪以相關議題關鍵字分組搜尋，尚未取得可核實的黨方公開說法。這不代表支持、反對或未曾表態。
本輪以相關議題關鍵字分組搜尋，尚未取得可核實的黨方公開說法。這不代表支持、反對或未曾表態。
STATEMENTS, IN CONTEXT
收錄 30 位人物 · 34 筆紀錄
本輪 81／81 位候選人的分組搜尋包含本題關鍵字。分組查找不等於逐題完整檢索；沒有收錄，不代表沒有表態。
左右滑動，可並排對照不同人物。
他主張銜接北北基桃生活圈，加速軌道建設與鐵路地下化、整合公路路網，改善公車路線並重建即時資訊系統。
是本人在行動中常會的政策報告，不以中央建設自動當作其已完成政績。
中央社 · 民進黨行動中常會桃園舉行 黃世杰專題報告政策願景發布：2026-09-23 · 查閱：2026-10-18
原文定位：交通新治理段
在直播訪談提出依整體交通需求重整公車路網，引進市營公車概念，讓公車接駁與捷運相互搭配。
中央社 · 黃世杰：重整桃園大眾運輸路網、推透明托育地圖發布：2026-08-13 · 查閱：2026-10-17
原文定位：本文「談及桃園交通議題」及其後段落
針對北埔觀光塞車與停車問題，主張整合交通及停車規劃；並補強峨眉等地景點設施與長者就醫交通。
來源是本人文字回應的媒體報導，以報導日標示。
中央社 · 鄭朝方提竹縣交通及農產政見 徐欣瑩17日競總將揭牌發布：2026-10-15 · 查閱：2026-10-17
原文定位：本文「鄭朝方今天透過文字表示」及下段
在記者會提出國道客運始發區間車、尖峰支援等改善通勤方案，並持續追蹤國道與台62建設效益。
報導另有政治批評，本摘要只整理本人對交通的具體主張。
中央社 · 讓基隆通勤族上得了車、上路不塞車 童子瑋提5解方發布：2026-07-21 · 查閱：2026-10-17
原文定位：本文首段、記者會說明及「第3」長期交通段落
在政策說明會承諾若當選，任內基隆捷運實質動工，並從公車路網、轉運節點及通勤效率改善市民交通。
這是附帶當選條件的承諾，跨機關建設仍須審議與預算，不將黨方主張視為已完成工程。
民主進步黨 · 攜手中央翻轉基隆交通！童子瑋：未來若擔任市長，任內基隆捷運一定實質動工！發布：2026-06-13 · 查閱：2026-10-18
原文定位：首段及童子瑋對通勤的說明
針對高鐵延伸宜蘭，提出公開進度平台、高層統籌與保障在地權益，並主張串聯高鐵、台鐵及增加區間車班次。
此人物為宜蘭縣長參選人、立委吳宗憲，與桃園前議員同名者不同。
中央社 · 高鐵延伸宜蘭 吳宗憲提4願景、林國漳允3承諾發布：2026-08-03 · 查閱：2026-10-17
原文定位：本文「吳宗憲現場提出4大承諾」段落
提出高鐵與快速道路等交通願景，目標為提升通行順暢與安全。
跨中央地方建設為倡議；未核對工程核定、預算及期程，不視為可由縣長單獨決定。
中央社 · 林國漳提交通願景 吳宗憲倡幼托安全發布：2026-07-30 · 查閱：2026-10-18
原文定位：本文開頭及林國漳記者會段
拜會高鐵特定區周邊居民時，承諾保障居民權益、結合地方規劃與資訊公開，並使徵收補償合理分配。
實際拜會及表態日為7月28日，報導日為8月3日；原文出自競選團隊對當日發言的說明。
中央社 · 高鐵延伸宜蘭 吳宗憲提4願景、林國漳允3承諾發布：2026-08-03 · 查閱：2026-10-17
原文定位：本文「林國漳競選團隊表示」及「林國漳當時」段落
官網以通勤成本及步行安全為重點，主張整合台鐵、捷運、公車與自行車服務，並改善學校周邊通學步道與人行環境。
官網內容含自述過往推動紀錄；此處僅整理治理主張，不據此認定個人已完成全部工程。
何欣純競選網站 · 何欣純官方網站｜2026台中市長候選人發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-17
原文定位：「大眾運輸與停車空間」「人本環境改善」小節；網頁行76至93
表示要從交通、教育及城市發展改善生活環境，落實鐵路高架化、捷運延伸等重大交通及都市計畫，以降低人口外移。
中央社 · 民進黨行動中常會移師彰化 陳素月發表願景藍圖發布：2026-08-19 · 查閱：2026-10-17
原文定位：正文「為解決人口外移問題」段；網頁行298
2024年立委選舉公報主張加速改善道路危險路段、維護居民安全，將道路安全列為地方生活與經濟的基礎。
為2024年歷史書面主張，確切發布日未載明。
臺中市選舉委員會 · 第11屆立法委員選舉選舉公報：臺中市第2選舉區發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-17
原文定位：PDF第1頁，3號洪麗華政見第3項；文字行196
表示將把愛心敬老卡搭計程車的單趟補助上限提高到100點，讓長者現有交通支持更便利、實際可用。
中央社 · 王美惠提高齡居家安全政策 張啓楷促優化敬老卡發布：2026-10-05 · 查閱：2026-10-17
原文定位：正文末段「此外，張啓楷說」
主張市府所屬捷運、輕軌、公車及船舶全面免費，以降低家庭交通支出、減少私人汽車使用，並帶動觀光與地方消費。
屬選舉構想，並非現行收費制度或已核定財務方案。
Newtalk新聞 · 「三公一體」政見首場聚焦土地公 張靜提高雄開源節流10政策發布：2026-09-19 · 查閱：2026-10-17
原文定位：正文「節流部分」公共運輸段落
他表示機場遷移應先有中央通盤評估與配套，並讓離島提出需求，不能犧牲居民交通權益。
中央社 · 松山機場遷移案 連江縣長參選人強調不能犧牲離島民眾權益發布：2026-10-08 · 查閱：2026-10-17
原文定位：王忠銘接受中央社採訪之機場與離島需求段落
他反對松山機場遷移，認為改至桃園會增加居民往返交通負擔，機場去留應從長計議。
中央社 · 松山機場遷移案 連江縣長參選人強調不能犧牲離島民眾權益發布：2026-10-08 · 查閱：2026-10-17
原文定位：曹爾元接受中央社採訪，桃園接駁與生活影響段落
他主張保留松山機場，要求中央、臺北與離島共同討論，重視居民就醫、求學與探親需求。
中央社 · 松山機場遷移案引熱議 澎湖縣長參選人群起反對發布：2026-10-08 · 查閱：2026-10-17
原文定位：陳振中表示與陳振中說兩段
她反對松山機場遷移，要求規劃時顧及澎湖居民的交通需求。
中央社 · 松山機場遷移案引熱議 澎湖縣長參選人群起反對發布：2026-10-08 · 查閱：2026-10-17
原文定位：吳淑瑾表示段落
他表示在沒有完整離島交通配套前反對遷移松山機場，不能讓居民承擔額外交通成本。
中央社 · 松山機場遷移案引熱議 澎湖縣長參選人群起反對發布：2026-10-08 · 查閱：2026-10-17
原文定位：葉竹林談配套與交通門戶段落
她反對遷移松山機場，認為機場容量與金馬澎居民往返需求應優先納入討論。
中央社 · 松山機場遷移案引熱議 澎湖縣長參選人群起反對發布：2026-10-08 · 查閱：2026-10-17
原文定位：周倪安本人回應機場遷移之段落
主張爭取恢復與那國、石垣島海空直航，並為災後交通中斷建立遊客疏運、安置與補貼方案。
此為當時公開主張的摘要，不推定已完成施政成果，也不延伸為本人對其他子議題的立場。
中央通訊社 · 花蓮住房率中秋連假回溫 縣長參選人比拚觀光政見發布：2026-09-29 · 查閱：2026-10-18
原文定位：正文「魏嘉賢提出」及「他也提到」段
他在公開貼文主張高鐵延伸花蓮，並邀其他參選人共同爭取，回應返鄉與轉乘需求。
此處依媒體轉述其公開貼文，並非宣布中央已核定路線。
花蓮最速報 · 魏嘉賢：鄉親期盼花蓮也能搭上高鐵發布：2026-09-24 · 查閱：2026-10-17
原文定位：汪志宏報導，首段明載昨（23）日在臉書表態
她在交通改善承諾白皮書簽署活動表示，將加速通學步道改善、增加幸福巴士班次，結合數位預約與點對點接送保障學童及長輩通勤。
本人競選承諾；交通平權在此指運輸服務，不等同LGBT議題立場。
中央社 · 李四川提產業4箭打造AI廊帶 蘇巧慧推交通平權發布：2026-07-08 · 查閱：2026-10-18
原文定位：交通改善承諾白皮書簽署記者會段
官網列出市民公車免費、改善路網及駕駛人力、全齡人本道路、智慧交通管理與電輔車等方向。
競選政策清單；原頁未標發布日期，各工程仍須法定審查與預算。
江啟臣競選官網 · 臺中未來 Taichung Future發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-18
原文定位：01交通公安及交通與建設
競選頁主張改善交通事故與學校周邊號誌問題，並加速鐵路、捷運共構，建立友善公共運輸環境。
本人競選頁；未標發布日期，未把個人交通遭遇當成已核實統計。
葉人文競選頁 · 葉人文－臺南市長候選人發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-18
原文定位：交通事故零容忍改善計劃、鐵路共構與捷運加速計劃
競辦表示將持續推動28校通學步道、校舍整建與交通改善，以民生政策爭取連任支持。
收錄競辦未來推動方向；不把提到的工程一律標成完工。
中央社 · 新竹市長選戰 高虹安推民生福利、莊競程提教育交通發布：2026-09-16 · 查閱：2026-10-18
原文定位：高虹安競辦通學步道段
他在青年座談提出以AI調整號誌、布建YouBike與改善人行道，並與鄭朝方合作規劃跨縣市交通。
實際座談為8月15日，黨部8月17日發布；屬候選人說法，不直接當成政黨對所有交通議題的共同立場。
民主進步黨（候選人座談紀錄） · 「新竹不只有巨城，也有莊競程！」莊競程與青年暢談市政願景發布：2026-08-17 · 查閱：2026-10-18
原文定位：智慧號誌與最後一哩路段
官網提出鐵路高架化、公車專用道、AI號誌、社區小巴及電輔車，並在學區與商圈規劃行人優先區、庇護島及通學步道。
競選官網未標個別政見發布日期；不把規劃當成已核定建設。
何志勇競選官網 · 何志勇－2026新竹市市長參選人：九大政見發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-18
原文定位：03悅行新竹，新竹好行
他在就職兩周年媒體茶敘表示，不應讓市民面臨台鐵與捷運二選一，主張台鐵運行同時逐步引進捷運，避免通勤空窗。
歷史政策發言；軌道規劃後續可能調整，不能當作最新核定路線。
基隆市政府綜合發展處 · 上任兩年 謝國樑繼續努力打造基隆成為宜居城市發布：2024-12-24 · 查閱：2026-10-18
原文定位：台鐵與捷運段
官網提出8字路網、高鐵接駁增班與新增路線，並支持人本交通及通學安全。
屬競選目標；未將班距與生活圈構想當成現有服務。
温世政競選團隊 · 温世政競選官網：政策主張發布：原頁未標示 · 查閱：2026-10-18
原文定位：8字路網：把南投的每一條路，走成回家的路
表示將加速協調西濱房裡交流道相關建設，並爭取國一頭份第二交流道及五楊高架延伸。
只列本人未來倡議；不將同場交通部長報告的所有中央建設均歸屬候選人。
民主進步黨 · 民進黨「台灣好生活」前進苗栗縣 陳品安：萬事交給陳品安 看見苗栗新未來發布：2026-09-06 · 查閱：2026-10-18
原文定位：陳品安談向中央爭取資源段
主張改善交通便利及旅遊安全，並爭取花蓮國際直航，連結13鄉鎮市觀光資源。
此為當時公開主張的摘要，不推定已完成施政成果，也不延伸為本人對其他子議題的立場。
中央通訊社 · 花蓮住房率中秋連假回溫 縣長參選人比拚觀光政見發布：2026-09-29 · 查閱：2026-10-18
原文定位：正文「游淑貞說」段
提出北迴線邊坡、落石防護與監控預警，兼顧在地購票權益，並要求花東雙軌化及花蓮至吉安平交道高架化評估加速。
地方交通主張包含需中央協作的鐵路建設；未宣稱縣長可單方決定工期。
中央通訊社 · 花蓮住房率中秋連假回溫 縣長參選人比拚觀光政見發布：2026-09-29 · 查閱：2026-10-18
原文定位：正文「張峻今天聚焦」及「張峻表示」段
提出偏鄉就醫交通補助，並主張台9線拓寬、快速道路、高速公路延伸及宜花東屏高鐵等長期交通方案。
原文是9月12日彙整的競選構想；個別首次提出日期未載，重大建設尚涉及中央權責與可行性評估。
中央通訊社 · 無黨籍2人參選台東縣長 給多一種選擇拚「萬一」當選發布：2026-09-12 · 查閱：2026-10-18
原文定位：正文「在安居政策上」段
提出全面檢視縣道與產業道路，改善路面品質及交通環境，並連結居民生活與觀光需求。
新聞1月4日記載前一日的參選宣布及政見，並非工程完成紀錄。
澎湖日報・李復源 · 陳盡川宣布「海、山、路、觀光」施政願景 將投入澎湖縣長選舉發布：2026-01-04 · 查閱：2026-10-18
原文定位：正文「在維護優質澎湖路方面」段
本題目前尚未收錄符合篩選的本人表態；不代表沒有表態或支持、反對。
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